Comitê propõe gratuidade de serviços e acesso à mobilidade urbana e combate à fome para a população em situação de vulnerabilidade
DA REDAÇÃO
Com o anúncio do aumento do valor do combustível em todo o país, na semana passada, muitas pessoas pensaram no aumento da passagem do transporte público. Esse repasse ainda não chegou ao bolso do consumidor final, mas em algum momento isso acontecerá. Pensando nisso, personalidades públicas e centrais sindicais lançaram a proposta de um “vale-transporte social” para desempregados e definiram um calendário de atividades neste primeiro semestre, para garantir o direito do trabalhador desempregado à mobilidade urbana.
Segundo dados do IBGE, os gastos com transporte superaram o gasto com a alimentação no orçamento das famílias brasileiras. O IPEA aponta que, desde 2016, 46% da força de trabalho sem ocupação se locomove de forma ativa (a pé), o que impede a busca por trabalho. A partir da pandemia, o setor tem operado com 30% a menos de passageiros. Entre os que utilizam o serviço, 20% são beneficiários de gratuidades. Atualmente o custo familiar com transporte supera o de gastos com alimentação.
Antigamente, o custo de uma empresa de transporte coletivo com combustível era de apenas 7%. Hoje esse valor já se encontra em 26,5%. O óleo diesel, entre 01/2020 e 09/2021 sofreram reajustes que somados chegam a 67%. E vai aumentar ainda mais neste mês de março de 2022. Começou a valer dia 11/03/22 o reajuste nos preços da gasolina, diesel e GLP (gás de cozinha) anunciado pela Petrobras. Os aumentos serão de R$ 0,61 na gasolina e de R$ 0,90 para o diesel, o que significa uma elevação de 18,8% e de 24,9%, respectivamente O aumento vale para as distribuidoras e o repasse depende de cada revendedor para chegar ao consumidor final.
