A Concessionária Rota Verde Goiás informa que o início da cobrança da tarifa do pedágio eletrônico nas BR-060 e BR-452 ocorrerá à zero hora do dia 27 de maio de 2026 — e não mais no dia 29 de maio, como anteriormente informado pela concessionária. A alteração ocorre após esclarecimento da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de que a cobrança está autorizada a partir de 10 dias após a publicação do ato autorizativo da Agência, expedido em 15 de maio de 2026.
A Rota Verde Goiás reforça que a operação do sistema seguirá todas as determinações contratuais e regulatórias estabelecidas pela ANTT. A concessionária também destaca que até a zero hora do dia 27 o sistema segue em testes, sem cobrança de tarifa.
Após R$ 150 milhões em investimentos e impacto em mais de 2 milhões de habitantes, primeiro pedágio eletrônico de Goiás entra em operação no dia 27
Após cumprir metas previstas pela ANTT, concessionária Rota Verde Goiás inicia operação do sistema Pedágio Eletrônico nas BR-060 e BR-452. Em apenas um ano, concessão já soma mais de 27 mil atendimentos e investimentos aplicados em recuperação viária, monitoramento, iluminação, telecomunicações e atendimento operacional 24 horas, Motociclistas e ambulâncias, por exemplo, estão isentas de taxas
A partir do próximo dia 27 de maio, entra oficialmente em operação o primeiro sistema de pedágio eletrônico de Goiás nas rodovias BR-060 e BR-452, no trecho entre Goiânia, Rio Verde e Itumbiara administrado pela concessionária Rota Verde Goiás. A autorização para início da cobrança foi concedida após o cumprimento das metas previstas no contrato de concessão e a realização de mais de R$ 150 milhões em investimentos voltados à modernização da infraestrutura rodoviária. A menor tarifa homologada pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) será de R$ 3,90 para veículos de passeio com dois eixos.
Antes da cobrança efetiva, os usuários passam por um período educativo chamado “Marcha Branca”, que seguirá por 10 dias. Durante esta fase, os motoristas poderão trafegar normalmente pelos pórticos sem cobrança de tarifa, enquanto a concessionária realiza testes operacionais e amplia as ações de orientação sobre o funcionamento do novo sistema eletrônico.
Ao todo, serão sete pontos de cobrança distribuídos ao longo dos 426 quilômetros administrados pela Rota Verde Goiás: quatro na BR-060 e três na BR-452, totalizando 11 pórticos de pedágio eletrônico. Como a BR-060 é duplicada, cada ponto possui dois pórticos, um para cada sentido da rodovia.
Benefícios aos usuários
Desde abril de 2025, quando assumiu a concessão, a Rota Verde Goiás implantou uma das maiores estruturas operacionais rodoviárias do Centro-Oeste, beneficiando diretamente mais de 2 milhões de habitantes do eixo Goiânia–Rio Verde–Itumbiara.
Entre os principais avanços já entregues estão:
- 43.000 toneladas de CBUQ aplicados na requalificação do Pavimento;
- revitalização completa da iluminação urbana;
- implantação de 23 torres de telecomunicação para irradiar sinal 4G em toda a extensão da rodovia;
- instalação de 22 câmeras de monitoramento em tempo real;
- nove Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs);
- atendimento operacional gratuito funcionando 24 horas por dia
A concessionária também ampliou o suporte operacional com ambulâncias de resgate e UTI móveis, inspeção de tráfego, apoio mecânico, caminhão-pipa para combate inicial a incêndios, caminhão boiadeiro para retirada de animais da pista e guinchos leves e pesados para o socorro mecânico.
Considerando o perfil logístico da BR-452, a empresa investiu em equipamentos acima dos requisitos mínimos previstos em contrato, incluindo guinchos com capacidade para até 150 toneladas de arraste total. Desde outubro de 2025, já foram registradas mais de 19 mil ocorrências, resultando em mais de 27 mil atendimentos aos usuários, 117 atendimentos diários a diversas ocorrências de seus usuários.
Para o diretor da Rota Verde Goiás, Daniel Amaral, os investimentos realizados antecipam o padrão de modernização previsto para toda a concessão. “A população já consegue perceber uma transformação concreta nas rodovias, com melhorias na fluidez, segurança viária, iluminação, monitoramento, atendimento operacional e recuperação do pavimento. Nosso compromisso é oferecer uma rodovia mais moderna, segura e eficiente, sem perder de vista a responsabilidade ambiental em todo o trecho concedido, inclusive com futuras obras voltadas à preservação da fauna e redução dos impactos ambientais no Cerrado”, afirma.
Entre as intervenções ambientais previstas no contrato de concessão estão a implantação de 11 passagens de fauna ao longo das rodovias, medida considerada estratégica para preservação da biodiversidade e redução de acidentes envolvendo animais silvestres no bioma Cerrado.
Como funcionará o pedágio eletrônico
O pedágio eletrônico elimina praças físicas e cancelas. A cobrança será feita automaticamente por meio de pórticos equipados com câmeras, sensores e antenas que identificam os veículos em movimento por meio da leitura da placa ou TAG eletrônica.
Motoristas com TAG ativa terão cobrança automática diretamente na operadora contratada. Serão aceitas TAGs como Sem Parar, ConectCar, Veloe, Taggy, Move Mais e serviços vinculados a instituições financeiras.
Já os usuários sem TAG poderão pagar a tarifa por:
- aplicativo da Rota Verde Goiás;
- site oficial da concessionária;
- totens de autoatendimento disponíveis nos SAUs.
O prazo para pagamento será de até 30 dias após a passagem pelo pórtico.
Motocicletas estão isentas da cobrança em todo o trecho concedido.
Tarifas homologadas pela ANTT
Atendimento gratuito ao usuário
Outro destaque do primeiro ano da concessão foi a implantação dos nove Serviços de Atendimento ao Usuário (SAUs), estruturas que oferecem banheiro, fraldário, água potável, internet, telefone de emergência e totens de autoatendimento para consulta e pagamento de pedágio e informações sobre a rodovia.
Desde outubro de 2025, os usuários das BR-060 e BR-452 passaram a contar, pela primeira vez, com uma estrutura completa de atendimento operacional funcionando 24 horas por dia de forma gratuita.
Descontos para usuários frequentes
Motoristas que utilizam TAG ativa terão direito a dois benefícios previstos em contrato:
- Desconto Básico da Tarifa (DBT): redução automática de 5% em todas as passagens;
- Desconto de Usuário Frequente (DUF): abatimentos progressivos para veículos de passeio que podem chegar a até 90%, conforme a frequência de utilização do mesmo pórtico ao longo do mês.
Novos investimentos previstos
A concessão segue com cronograma contínuo de obras e melhorias. Entre os investimentos previstos estão:
- 31 quilômetros de duplicação da BR-452;
- 122 quilômetros de faixas adicionais;
- 14 passarelas;
- 11 passagens de fauna;
- 37 quilômetros de vias marginais;
- 36 paradas de ônibus;
- ponto de descanso para caminhoneiros.
O contrato firmado com a ANTT prevê aproximadamente R$ 7 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos de concessão.
Principais dúvidas dos usuários
Quando começa a cobrança?
A cobrança começa oficialmente no dia 27 de maio.
O que é a Marcha Branca?
É um período educativo de 10 dias antes da cobrança efetiva. Durante esse período, os veículos passam normalmente pelos pórticos sem pagamento.
O motorista precisa parar?
Não. O sistema funciona com leitura automática dos veículos em movimento.
Como o veículo é identificado?
Pela TAG eletrônica ou pela leitura da placa do veículo.
Como faço o pagamento sem TAG?
O Pagamento do TAG chegará mensalmente no endereço cadastrado com o histórico de passagens e valores aplicados conforme descontos progressivos aplicados.
Quem não possui o TAG como paga:
O pagamento poderá ser realizado através do APP da Concessionária e respectivo cadastro da placa do veículo. O pagamento via APP poderá ser feito por PIX ou cartão de crédito.
Qual o prazo para pagamento?
Até 30 dias após a passagem pelo pórtico.
O que acontece se eu não pagar?
O não pagamento é considerado infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
Motocicletas pagam pedágio?
Não. Motocicletas estão isentas em todo o trecho concedido.
Usuários frequentes terão desconto?
Sim. Usuários com TAG ativa terão descontos automáticos previstos em contrato, incluindo abatimentos progressivos para uso frequente.
Fonte/Foto: Lettera Comunicação
